Zaregistruj se zde zdarma a pak vytvářej diskuze (články) buď pro všechny, nebo jen pro tebou vybrané osoby.
F1 - McLaren návrat na vrchol
Sezóna 2025 přinesla překvapivý obrat v královně motorsportu. Tým McLaren, který ještě před dvěma lety bojoval o střed pole, nyní dominuje šampionátu. Oscar Piastri a Lando Norris se pravidelně umisťují na předních příčkách, přičemž Piastri nedávno získal pole position na Velké ceně Španělska, následovaný Norrisem na druhém místě . Tento vzestup však vyvolává otázky ohledně rychlosti jejich pokroku a možné vnitřní rivality mezi jezdci.
Přestože McLaren oficiálně tvrdí, že oba jezdci mají rovné postavení, napětí mezi nimi je patrné. Během kvalifikace ve Španělsku došlo k incidentu, kdy Norris usiloval o využití slipstreamu od Piastriho, což Australan zmařil zpomalením . Tato situace naznačuje, že spolupráce mezi týmovými kolegy může být napjatá.
Analytici, jako například Martin Brundle, varují, že tato rivalita by mohla vést k tomu, že si jezdci budou navzájem brát body, což by mohlo ohrozit jejich šance na titul . Podobné situace v minulosti, například mezi Hamiltonem a Rosbergem v Mercedesu, vedly k vnitřním konfliktům a ztrátě týmové harmonie.
Max Verstappen, trojnásobný mistr světa, se v této sezóně potýká s výzvami. Red Bull nedosahuje výkonů z předchozích let, a Verstappen se tak ocitá ve stínu McLarenu. Navíc, vnitřní napětí v týmu, zejména mezi jeho otcem Josem a šéfem týmu Christianem Hornerem, může ovlivnit jeho koncentraci a výkony na trati.
Pokud se situace v McLarenu vyhrotí a tým nebude schopen efektivně řídit rivalitu mezi svými jezdci, může to otevřít dveře Verstappenovi k návratu na vrchol. Je však otázkou, zda bude Red Bull schopen poskytnout mu potřebnou technickou podporu a stabilní prostředí pro dosažení tohoto cíle.
Sezóna 2025 tak slibuje napínavý souboj nejen mezi týmy, ale i mezi jednotlivými jezdci, kde vnitřní dynamika a schopnost týmů zvládat tlak mohou hrát klíčovou roli v boji o titul.
Oscar Piastri a Lando Norris jsou letos nepopiratelně největšími tahouny šampionátu. Oba mají výkonnost na titul, oba jsou hladoví a co je nejdůležitější – žádný z nich nemá v týmu výsadní postavení. McLaren deklaruje rovné zacházení, ale právě to se může ukázat jako fatální omyl. Rivalita mezi Piastrim a Norrisem se totiž v posledních závodech vyostřuje. Piastri se ve Španělsku otevřeně postavil pokusu Norrise o slipstream a podle některých komentátorů to byla zpráva: „Nebudu ti nic zadarmo dávat.“ V zákulisí se prý jedná i o výměně inženýrských týmů, oba jezdci požadují špičkové zázemí, a napětí údajně přesahuje i do komunikace s vedením.
Tady začíná prostor pro spekulace. Co když se v druhé polovině sezóny McLaren zlomí sám na sobě? Pokud Norris i Piastri začnou příliš hrát na sebe a ignorovat týmové strategie, můžeme být svědky situace jako u Hamiltona a Rosberga – jen s menším počtem trofejí a většími následky. V tuto chvíli není v McLarenu silná figura, která by je dokázala ukočírovat, a i sám Zak Brown může čelit dilema, koho z jezdců v klíčových momentech podržet. Přikloní se ke zkušenějšímu Britovi a riskuje rozhořčení mladé australské hvězdy? Nebo naopak vsadí na výdrž a dravost Oscara, čímž může ztratit loajalitu Norrise, který celý projekt táhne od mládí?
Do této rovnice samozřejmě vstupuje Max Verstappen. Ačkoliv se letos výkonnostně trápí a Red Bull ztratil technickou výhodu, Max zůstává jezdcem, který umí vytěžit maximum z minima. V zákulisí navíc houstne atmosféra – jeho otec Jos údajně lobboval za změny ve vedení Red Bullu, což mu u Hornera zrovna nepřidalo. Pokud se Red Bullu nepodaří odstranit problémy do konce léta, není vyloučeno, že Verstappen začne přemýšlet o změně týmu. A co když právě McLaren bude tou přestupovou bombou? Smlouva Norrise je sice pevná, ale Piastri by mohl být obětován, pokud by Verstappen projevil zájem.
Tady se pak scénář obrací v čistou spekulativní žurnalistiku: Verstappen, v McLarenu po boku Norrise, přináší týmu nejen špičkové schopnosti, ale i marketingovou sílu. Norris, motivovaný tou největší výzvou, posílá tým k historickému double titulu. Anebo naopak – Verstappen přichází a tým se zhroutí pod tíhou ega, rivality a nedořešené minulosti. Kdo si vzpomene na Alonso vs. Hamilton v roce 2007, ví, že se může stát cokoliv.
Zbytek sezóny tak bude nejen o rychlosti, ale o vnitřní stabilitě. McLaren musí krotit vlastní démony. Red Bull bojuje s vlastní strukturou. A Ferrari? To je možná největším černým koněm, protože zatímco ostatní bojují mezi sebou, Maranello tiše ladí formu. Nejspíš bude světovým šampionem ten, kdo zvládne nejen projet cílovou čáru první, ale i udržet vlastní tým pohromadě. A to je v roce 2025 ten nejtěžší úkol.
Max Verstappen je nejlepší jezdec celé historie.
Pořád věřím, že se Red Bull a Max vzchopí.
Souhlasím.
To je zase typickej výplod někoho, kdo si myslí, že motorsport je jako reality show. Vždyť McLaren je přece historicky silnej tým, co se divíte, že se jim zase daří? Rivalita jezdců je normální, a kdo má problém, ať si radši pustí šachy. Přestaňte hledat spiknutí tam, kde jsou prostě jen rychlý auta a dobrý piloti.
No, já si myslím, že ten článek vůbec není mimo...